Panoramica del prodotto
La cinghia senza fine con cricchetto in poliestere Dawson EN 12195-2 da 10.000 kg è una soluzione di fissaggio del carico per carichi pesanti progettata per applicazioni di trasporto e contenimento del carico impegnative.
Realizzata con fettuccia in poliestere ad alta tenacità e un sistema di tensionamento meccanico a cricchetto, la cinghia fornisce una tensione controllata per fissare macchinari, prodotti in acciaio, materiali da costruzione, carichi logistici e altri carichi durante il trasporto.
La configurazione della cinghia senza fine consente di avvolgere la cinghia attorno al carico o attraverso idonei punti di ancoraggio prima di tensionarla con il meccanismo a cricchetto.
Le lunghezze standard disponibili includono 8 m, 10 m, 12 m e 15 m, con lunghezze personalizzate disponibili per diversi tipi di veicoli e dimensioni di carico.
Il prodotto può essere fabbricato secondo i requisiti applicabili della norma EN 12195-2, con capacità di ancoraggio esatta, configurazione dei componenti e test che dipendono dal design del prodotto specificato.
Importante: il valore nominale dichiarato di 10.000 kg deve essere confermato rispetto all'esatto gruppo completo della cinghia e alla capacità di ancoraggio dichiarata (LC). Le cinghie di ritenuta del carico sono progettate per fissare il carico e non sono imbracature di sollevamento.
Caratteristiche principali
1. EN 12195-2 Progettazione della fissazione del carico
La cinghia può essere prodotta secondo la norma EN 12195-2, uno standard che copre le attrezzature di ancoraggio realizzate con fibre sintetiche per il fissaggio dei carichi sui veicoli stradali.
La marcatura effettiva, LC, STF e altri parametri dichiarati dovrebbero essere basati sulla configurazione finale testata.
2. Fettuccia in poliestere ad alta tenacità
La cinghia è realizzata con fibre di poliestere ad alta tenacità.
Il poliestere fornisce:
- Elevata resistenza alla trazione
- Buona resistenza all'abrasione
- Basso assorbimento di umidità
- Buona resistenza alle normali condizioni di trasporto all'aperto
- Movimentazione flessibile attorno a diverse forme di carico
La larghezza e lo spessore della cinghia possono essere personalizzati in base alla capacità di ancoraggio richiesta.
3. Tenditore a cricchetto per carichi pesanti
Il meccanismo a cricchetto in acciaio fornisce una leva meccanica per stringere la cinghia attorno al carico.
Una maniglia e un sistema di ingranaggi adeguatamente progettati consentono agli operatori di applicare una tensione controllata senza tirare manualmente la cinghia.
4. Configurazione della cinghia infinita
A differenza dei gruppi di fissaggio a gancio, il design senza fine forma un anello continuo.
Questa configurazione è adatta per applicazioni in cui la cinghia deve:
- Avvolgere il carico
- Passare attraverso un punto di ancoraggio
- Fissare i materiali impacchettati
- Lavora con i punti di ancoraggio dei veicoli esistenti
5. Opzioni di lunghezza multipla
Le lunghezze comuni includono:
| Lunghezza |
Applicazione tipica |
| 8 metri |
Carico compatto e rimorchi corti |
| 10 milioni |
Applicazioni generali per autocarri e rimorchi |
| 12 milioni |
Carico medio/grande |
| 15 minuti |
Carico sovradimensionato o lungo |
| Personalizzato |
Disponibile secondo le esigenze |
Specifiche tecniche
| Parametro |
Specifica |
| Tipo di prodotto |
Cinghia senza fine con chiusura a cricchetto in poliestere |
| Standard |
EN12195-2 |
| Capacità di ancoraggio nominale |
Fino a 10.000 kg, a seconda della configurazione |
| Materiale della cinghia |
Poliestere ad alta tenacità |
| Tipo di cinturino |
Ciclo infinito |
| Lunghezza |
8 metri / 10 metri / 12 metri / 15 metri |
| Larghezza della cinghia |
Personalizzato secondo LC |
| Materiale del cricchetto |
Acciaio ad alta resistenza |
| Colore della cinghia |
Personalizzato |
| Raccordi finali |
Configurazione infinita |
| Trattamento superficiale |
Componenti in acciaio zincato/rivestito |
| Etichetta |
Specifiche del prodotto e informazioni sulla sicurezza |
| Test |
Disponibile secondo i requisiti applicabili |
| OEM/ODM |
Disponibile |
| Confezione |
Cartone/Pallet/Su misura |
Capacità di ancoraggio e resistenza alla rottura
Per gli acquirenti B2B è importante distinguere tra carico di rottura e capacità di ancoraggio (LC).
La resistenza alla rottura si riferisce al carico al quale il gruppo della cinghia potrebbe cedere durante una prova di trazione.
La capacità di ancoraggio (LC) è la capacità dichiarata utilizzata per le applicazioni di ritenuta del carico.
Pertanto, un prodotto descritto come 10.000 kg non deve essere interpretato automaticamente come una capacità di sollevamento di 10.000 kg.
La LC finale dovrebbe essere confermata da:
- Specifica della cinghia
- Design a cricchetto
- Configurazione della cucitura
- Termina la configurazione
- Test completo di assemblaggio
- Requisiti applicabili EN 12195-2
Vantaggi del prodotto
| Vantaggio |
Descrizione |
| Costruzione resistente |
Adatto per applicazioni impegnative di contenimento del carico |
| Fettuccia in poliestere |
Materiale ad alta resistenza e flessibile |
| Tensionamento del cricchetto |
Permette il serraggio controllato della cinghia |
| Design infinito |
Comodo per avvolgere e ancorare il carico |
| Lunghezze multiple |
Opzioni da 8 m, 10 m, 12 m e 15 m |
| Personalizzazione |
La cinghia, il colore, la lunghezza e l'etichettatura possono essere personalizzati |
| Fornitura B2B |
Adatto a distributori, aziende logistiche e fornitori di attrezzature |
| Produzione basata su standard |
I requisiti EN 12195-2 possono essere incorporati nella progettazione e nei test del prodotto |
Applicazioni
La cinghia a cricchetto continua in poliestere EN 12195-2 può essere utilizzata per il contenimento del carico in:
Trasporto su camion
Messa in sicurezza di macchinari, prodotti in acciaio, materiali da costruzione, tubi e carichi imballati su camion.
Rimorchi a pianale
La cinghia senza fine può essere avvolta attorno a carichi di grandi dimensioni e collegata ad idonei punti di ancoraggio del veicolo.
Trasporto di attrezzature pesanti
Adatto per fissare attrezzature e macchinari durante il trasporto su strada, in base alla LC e al metodo di fissaggio richiesti.
Logistica e trasporto
Utilizzato dalle società di logistica per fissare carichi pallettizzati e di forma irregolare.
Materiali da costruzione
Applicabile alla messa in sicurezza:
- Profili in acciaio
- Tubi
- Rivestire di legno
- Materiali da costruzione
- Componenti di macchinari
- Attrezzature industriali
Attrezzature agricole
Può essere utilizzato per fissare trattori, attrezzi e altre attrezzature durante il trasporto quando la configurazione della cinghia selezionata è appropriata.
Come utilizzare la cinghia di ancoraggio a cricchetto senza fine
Passaggio 1: controlla il cinturino
Prima dell'uso, ispezionare la cinghia, le cuciture, il cricchetto e l'etichetta.
Non utilizzare il cinturino se presenta tagli gravi, bruciature, abrasioni eccessive, cuciture danneggiate o componenti metallici deformati.
Passaggio 2: posizionare la cinghia
Posizionare la cinghia senza fine attorno al carico o attraverso l'apposito punto di ancoraggio.
Evitare di torcere la cinghia.
Passaggio 3: collegare il cricchetto
Passare la cinghia attraverso l'alberino del cricchetto secondo le istruzioni per l'uso del produttore.
Passaggio 4: applicare la tensione
Azionare la maniglia del cricchetto per tendere la cinghia fino a raggiungere la tensione di fissaggio richiesta.
Non utilizzare una forza eccessiva oltre i requisiti di funzionamento nominali.
Passaggio 5: fissare la maniglia
Chiudere completamente il cricchetto e assicurarsi che la cinghia sia posizionata correttamente.
Passaggio 6: ricontrollare il carico
Dopo che il veicolo ha iniziato a muoversi, controllare il carico e il sistema di ritenuta, se opportuno, soprattutto dopo l'assestamento o il movimento iniziale.
Come scegliere la cinghia di ancoraggio a cricchetto da 10.000 kg giusta
1. Confermare la LC richiesta
Non selezionare una cinghia solo in base alla massima resistenza alla rottura.
Determinare innanzitutto la capacità di ancoraggio (LC) richiesta in base al peso del carico, al metodo di fissaggio, alla configurazione del veicolo e ai requisiti di fissaggio del carico applicabili.
2. Seleziona la lunghezza corretta
Scegli in base alle dimensioni del carico.
- 8 m: configurazioni di carico più corte
- 10m: trasporto generale
- 12 m: carico più grande
- 15 m: carichi lunghi o sovradimensionati
È possibile produrre lunghezze personalizzate per specifiche configurazioni di veicoli e merci.
3. Considera la larghezza della cinghia
Le applicazioni a capacità maggiore richiedono generalmente una combinazione adeguata di larghezza, spessore, materiale e gruppo del cricchetto.
L'assemblaggio completo, non solo la cinghia, determina la prestazione dichiarata.
4. Confermare il sistema a cricchetto
Per le applicazioni pesanti, la maniglia del cricchetto, il perno, gli ingranaggi e il telaio devono essere abbinati alle specifiche della cinghia.
5. Considera l'ambiente di lavoro
Per il trasporto all'aperto, considerare:
- Pioggia e umidità
- Esposizione ai raggi UV
- Abrasione
- Bordi di carico affilati
- Temperatura
- Contaminazione chimica
Ove necessario, utilizzare maniche protettive o paraspigoli.
Processo di produzione
1. Preparazione del filato di poliestere
Il filato di poliestere ad alta tenacità viene preparato secondo le specifiche di tessitura richieste.
2. Tessitura di cinghie
Il filato è intrecciato in una fettuccia di poliestere ad alta resistenza con larghezza e spessore controllati.
3. Ispezione della cinghia
La tessitura viene controllata in larghezza, aspetto, difetti di tessitura e consistenza dimensionale.
4. Produzione di cricchetti
I componenti del cricchetto in acciaio sono formati e lavorati secondo il design specificato.
5. Assemblaggio del cinturino
Il sistema di cinghie e cricchetto viene assemblato in base alla configurazione richiesta.
6. Cuciture rinforzate
Le cuciture portanti vengono applicate alle sezioni richieste dell'assieme.
7. Test di carico
I prodotti finiti possono essere sottoposti a prove di trazione/carico in base alle specifiche applicabili e ai requisiti del cliente.
8. Etichettatura e imballaggio
Ogni prodotto può essere fornito con informazioni identificative e di sicurezza prima dell'imballaggio in cartone o pallet.
Considerazioni sulla sicurezza
Questo prodotto è destinato al contenimento del carico, non al sollevamento dall'alto.
Prima di utilizzare il cinturino:
- Controllare la marcatura LC e l'etichetta del prodotto.
- Ispezionare la cinghia per tagli, sfilacciamenti, bruciature e gravi abrasioni.
- Controllare la cucitura per eventuali fili rotti o allentati.
- Ispezionare il cricchetto per individuare eventuali crepe, deformazioni o malfunzionamenti.
- Non annodare o torcere la cinghia.
- Proteggere la cinghia dagli spigoli vivi.
- Non utilizzare cinturini danneggiati.
- Evitare carichi d'urto improvvisi.
- Non superare il LC dichiarato.
- Assicurarsi che il carico stesso sia adatto al metodo di fissaggio selezionato.
- Seguire le normative locali applicabili in materia di fissaggio del carico.
Domande frequenti
Q1: Questa cinghia a cricchetto è conforme alla norma EN 12195-2?
Il prodotto può essere realizzato secondo i requisiti della norma EN 12195-2. La conformità esatta, la marcatura e i test devono essere confermati in base alla configurazione finale della cinghia.
Q2: 10.000 kg significa che la cinghia può sollevare 10.000 kg?
No. Una cinghia di ancoraggio a cricchetto è un prodotto per trattenere il carico. La specifica di 10.000 kg deve essere chiarita come LC applicabile o altro parametro dichiarato. Non deve essere trattata come un'imbracatura di sollevamento.
Q3: quali lunghezze sono disponibili?
Le opzioni standard includono 8 m, 10 m, 12 m e 15 m. Altre lunghezze possono essere personalizzate in base alle esigenze del carico e del veicolo.
Q4: Il colore del cinturino può essere personalizzato?
SÌ. Il colore della cinghia, l'etichetta identificativa e altri dettagli del prodotto possono essere personalizzati per gli ordini OEM, in base ai requisiti di produzione.
Q5: potete produrre cinghie a cricchetto con marchio privato?
SÌ. I servizi OEM/ODM possono includere lunghezza personalizzata, specifiche della cinghia, colore, etichette, imballaggio e configurazione del cricchetto.
Q6: Quale materiale viene utilizzato per il cinturino?
La cinghia utilizza una cinghia in poliestere ad alta tenacità, selezionata per applicazioni di contenimento del carico che richiedono robustezza, flessibilità e resistenza all'abrasione.
Q7: Questa cinghia può essere utilizzata per sollevare macchinari?
No. Una cinghia di ancoraggio del carico non deve essere utilizzata per il sollevamento dall'alto a meno che il prodotto completo non sia specificamente progettato, classificato e certificato per il sollevamento secondo lo standard di sollevamento applicabile.